|
2002 Chevy Camaro 35th Anniversary
|
|
| oneill22 | Дата: Четверг, 19.08.2010, 00:21 | Сообщение # 1 |
|
Группа: Team
Сообщений: 50
|
| Работаю над этим Камаро, будет две версии: с полосами и без
 
 
|
| |
| |
| DiMoN | Дата: Четверг, 19.08.2010, 00:29 | Сообщение # 2 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 471
|
| Вот это да! Супер выглядит!
|
| |
| |
| oneill22 | Дата: Четверг, 19.08.2010, 00:50 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Team
Сообщений: 50
|
| Забыл сказать). Имеется одна екстра. Вот скрин без неё
|
| |
| |
| blackleopard | Дата: Четверг, 19.08.2010, 00:55 | Сообщение # 4 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 65535
|
| Симпотичная камаро! 
|
| |
| |
| liaz6212 | Дата: Пятница, 27.08.2010, 04:41 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 54
|
| Прямо, как живая.
|
| |
| |
| oneill22 | Дата: Пятница, 27.08.2010, 08:53 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Team
Сообщений: 50
|
| Решил зделать финальную версию этой модели, прошу вашей помощи - пишите все недочеты, даже самые мелкие
|
| |
| |
| DiMoN | Дата: Пятница, 27.08.2010, 16:27 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 471
|
| oneill22, ну я заметил только, что на днище грязь наложена все время и надо ее ремапить. И еще оно блестит. А в остальном все отлично
|
| |
| |
| EscapeM4ster | Дата: Вторник, 31.08.2010, 03:57 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Друзья
Сообщений: 22
|
| Ну я в комментариях к модели писал что можно поправить. А так вроде более и нечего, если только делать ее еще "легче".
 
|
| |
| |
| oneill22 | Дата: Вторник, 31.08.2010, 22:07 | Сообщение # 9 |
|
Группа: Team
Сообщений: 50
|
| Да, но я не понял про место под стеклом на передних фарах, что ты имел ввиду?
|
| |
| |
| EscapeM4ster | Дата: Четверг, 02.09.2010, 00:19 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Друзья
Сообщений: 22
|
| Quote (oneill22) Да, но я не понял про место под стеклом на передних фарах, что ты имел ввиду? Ну вот, можешь посмотреть что я имел ввиду. Edit: Ну и диски возможно немного более серебряными сделать.
Сообщение отредактировал Wind_Walker - Четверг, 02.09.2010, 00:22 |
| |
| |
